上周CBA的主旋律離不開換帥汽車借款。一周之內,浙江稠州銀行、遼寧、四川三隊主帥接連“下課”,再加上此前的吉林、山西和上海,本賽季CBA賽程未過半,已經有6支球隊的帥位發生更迭。
  這不禁讓人聯想起CBA2011-2012賽季,半程之際8天內連換4帥,其中不幸“中標”的恰恰就有時任遼寧隊主帥郭士強。烤肉而兩年前的郭士強和兩年後的吳慶龍,二人離開遼寧的原因也頗為一致——“壓力過大、身體不適”。
  一輛車跑不快了,裝潢除了看看是不是司機“身體不適”外,更應打開車蓋,檢查檢查發動機,看看是不是“機芯”出了啥問題。
  地球人都知道,球隊換帥大都因為戰績無法取悅管理層,“遼小虎”在吳慶龍離職前遭遇4連敗,6勝7負排名聯賽第12。而“升班馬”四川“換刀”更無疑因成績不佳,3勝10負,勝率僅為23.1%,排名聯借貸盟倒數第四。外國教頭普拉達缺乏對球隊的足夠掌控力和一套成型的戰術體系最終讓四川高層失去耐心。
  只有浙江稠州時任主帥楊學增的突然下課頗為意外,7勝5負排名聯賽第6,這樣的戰績解聘室內設計有點兒說不通,而俱樂部的官方聲明中除了感謝,也未提及楊學增離職的真正原因。“壯志未酬”和“有些遺憾”是楊學增接受採訪時留下的關鍵詞。
  殘酷如職業體育,球隊戰績差更換主教練無可厚非,國際上大牌俱樂部也不乏先例,但找到“替罪羊”並不等於可以無視隊伍在管理、人員結構、技戰術等方面暴露出的問題,甚至出現“鴕鳥心態”。
  所有人也都懂,換一個教練不是請來神仙,戰績從此一路飄紅,球隊深層次的問題也不是一個教練所能解決掉的,因此解聘的時候要三思,啟用新人的時候也別玩兒“閃電”。畢竟一個教練帶來的風格思想和體系是需要時間灌輸和沉澱的,從管理層、媒體、球迷的角度,也應給予足夠的耐心和寬容,不只是對教練,也是對俱樂部。
  (新華社記者 李博聞)
  (原標題:CBA賽程未過半 已有6支球隊換帥)
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